1, výška parapetu

Vo všeobecných obytných budovách sa vyžaduje, aby výška parapetu nebola menšia ako {{0}},9 m. Keď je výška parapetu nižšia ako 0.8m, mali by sa vykonať ochranné opatrenia. Vo verejných budovách sa výška parapetu pohybuje od 1.0 do 1,8 m. Spodná výška otvoru okenného krídla na verejný chodník by nemala byť menšia ako 2,0 m.

2, výška okien

Vo všeobecných obytných budovách je výška okna 1,5 m plus výška parapetu je 0,9 m, potom je horná časť okna 2,4 m od podlahy. Výška okna by mala byť určená podľa požiadaviek, ako je osvetlenie, vetranie a priestorový obraz. Pozor si však treba dať na prílišnú tuhosť okna. Ak je to potrebné, mali by sa pridať nosníky alebo "delené nosníky". Vo verejných budovách výška celého kusu skla niekedy presahuje 7,2 m, čo už nie je v rámci bežných okien.

3, šírka okna

Šírka okna vo všeobecnosti začína od 0,6 m. Podľa ustanovení stavebných štandardných špecifikácií otvárania je modul šírky všeobecného stavebného otvoru 300 mm, to znamená, že všeobecná šírka je 600 mm, 900 mm, 1200 mm, 1500 mm atď. Je potrebné poznamenať, že keď je otvor okna príliš široký, mal by sa pridať vertikálny kýl alebo "delený nosník", inak ľahko nastane problém s tuhosťou okna.

4, Výška dverí

Výška dverí, ktorými môžu ľudia prechádzať, nie je vo všeobecnosti menšia ako 2 m a bez ohľadu na to, aká vysoká je, nemala by presiahnuť 2,4 m. V opačnom prípade sa bude cítiť duté a výrobu dverného krídla je potrebné špeciálne posilniť. V prípade potreby stylingu, vetrania a osvetlenia je možné k dverám pridať pasové okienko. Jeho výška začína od 0,4 m, ale nemala by byť príliš vysoká. Profesionálne a dobré články, všetko v odvetví dverí.

Dvere, ktorými prechádzajú vozidlá alebo zariadenia, by sa mali určiť podľa konkrétnej situácie. Jeho výška by mala byť o {{0}},3~0,5m vyššia ako vozidlo alebo vybavenie, aby sa zabránilo kolízii vozidla s rámom dverí v dôsledku nárazov alebo keď je potrebné zariadenie prepravovať pomocou koliesok. Pokiaľ ide o požiadavky na priestor pre rôzne typy vozidiel, pozrite si príslušné špecifikácie.

Ak ide o veľkoobjemovú veľkopriestorovú budovu, ako je športový štadión alebo výstavná sieň, a je potrebné inštalovať nadrozmerné dvere, možno na hlavné krídlo dverí pridať ďalšie dvere bežnej veľkosti, aby ľudia mohli prejsť, keď nie je potrebné otvárať dvere.

V súčasnosti je v budovách veľa revíznych dvierok pre rôzne zariadenia rúrových studní. Nie sú to miesta, cez ktoré sa často prechádza, takže výška horného rámu je vo všeobecnosti rovnaká alebo nižšia ako u bežných dverí. V rovnakej výške ako spodná lišta je aj prah a jeho svetlá výška je Netreba sa držať 2m, stačí cca 1,5m.

Pri hotelových izbách je svetlá výška dverného otvoru 2,1m.

5, šírka brány

Vo všeobecnosti je veľkosť dverí domu {{0}}.9~1m, dvere izby sú 0.8~{7}}.9m, dvere kuchyne sú približne {{ 9}},8 m a dvere kúpeľne sú 0,7~0,8m. Vzhľadom na presťahovanie moderného nábytku sa v súčasnosti často používa horná hranica veľkosti.

Šírka dverí verejných budov je vo všeobecnosti 1 m pre jednoduché dvere a 1,2 ~ 1,8 m pre dvojité dvere. Ak je širší, treba zvážiť výrobu dverných krídel. Šírka dverných krídel pre dvojkrídlové alebo viackrídlové dvere je prednostne 0.6~1.0m. Profesionálne a dobré články, všetko v odvetví dverí.

Šírka otvorov dverí hotelovej izby pre hostí je vo všeobecnosti väčšia alebo rovná {{0}},9 m a šírka dverí dverí kúpeľne je väčšia alebo rovná 0,75 m.

Šírka núdzových dverí pre bezpečnú evakuáciu musí byť nastavená podľa výpočtov a predpisov (príslušné predpisy o požiarnej ochrane). Šírka dverí na údržbu potrubných studní je všeobecne {{0}},6 m. Okrem vlastnej šírky by dvere pre motorové vozidlá alebo vybavenie, cez ktoré prechádzajú, mali ponechať na každej strane len medzeru 0,3~0,5m.

6, Údržba dverí a okien

Prach na dverách a oknách by sa mal pravidelne čistiť, aby dvere, okná, sklo a kovanie zostali čisté a svetlé. Ak sú dvere a okná znečistené olejovými škvrnami a inými ťažko čistiteľnými vecami, je najlepšie nepoužívať na čistenie silné roztoky kyselín alebo silných zásad. V opačnom prípade poškodí nielen povrchovú úpravu profilu, ale aj zničí ochrannú fóliu a vrstvu oxidu na povrchu kovania, čo spôsobí poškodenie kovania. hrdze.